ฟังวิทยุออนไลน์

ครม. มีมติให้ลดภาษีน้ำมันเบนซิน 91 และเบนซิน 95 ลง 1 บาท

ครม. มีมติให้ลดภาษีน้ำมันเบนซิน 91 และเบนซิน 95 ลง 1 บาท
ต่อลิตร ระยะเวลานาน 3 เดือน มีผลตั้งแต่วันที่ 7 พ.ย. 2566 นี้เป็นต้นไป ด้าน”พีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค” รองนายกฯและ รมว.พลังงาน ระบุจะบริหารจัดการกองทุนน้ำมันฯ เพิ่มเติม เพื่อลดราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 ลงให้ได้ 2.50 บาท/ลิตร ตามที่เคยเสนอไว้
ทั้งนี้ ครม. เสนอให้กระทรวงพลังงาน บริหารจัดการกองทุนน้ำมันฯเพิ่มเติม ตลอดจนจะบริหารจัดการลดราคาน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ 91 ให้ลดลงอีก 1.50 บาท/ลิตร ให้เป็น 2.50 บาท/ลิตร ตามที่เสนอไว้
โดยพยายามจะทำให้ทันวันที่ 7 พ.ย. 66 ต่อไปด้วย
โครงสร้างราคาน้ำมันในประเทศไทยประกอบด้วยอะไร
ในภาวะที่ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกยังคงมีความผันผวน อาจจะทำให้เกิดข้อสงสัยว่าราคาขายปลีกน้ำมันในประเทศไทย เหตุใดจึงมีการปรับขึ้น - ปรับลงบ่อยครั้ง
1) ต้นทุนเนื้อน้ำมัน (ร้อยละ 40 – 60) คือ ต้นทุนราคาน้ำมันสำเร็จรูป ที่ผลิตจากโรงกลั่น ซึ่งอ้างอิงราคาตามตลาดกลางภูมิภาคเอเชีย
2) ภาษีต่างๆ (ร้อยละ 30 – 40) ได้แก่ ภาษีสรรพสามิต ภาษีเทศบาล และภาษีมูลค่าเพิ่ม เพื่อนำมาใช้เป็นงบประมาณในการพัฒนาประเทศ และบำรุงท้องถิ่น
3) กองทุนต่างๆ (ร้อยละ 5 – 20) เช่น
- กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง : จัดเก็บตามประกาศคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาขายปลีกน้ำมัน ในประเทศไม่ให้เกิดความผันผวน
- กองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน : จัดเก็บตามประกาศคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) เพื่อส่งเสริมสนับสนุนพลังงานทางเลือก พลังงานทดแทน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการใช้พลังงาน
4) ค่าการตลาด (ร้อยละ 10 – 18) คือ ส่วนที่เป็นต้นทุน ค่าใช้จ่าย และกำไรของธุรกิจค้าปลีกน้ำมันทั้งระบบ ตั้งแต่การจัดการคลังน้ำมัน การขนส่งน้ำมันมายังสถานีบริการ รวมถึงการให้บริการของสถานีบริการที่เติมน้ำมันแต่ละลิตรให้กับประชาชน
ปรับอัตราภาษีสรรพสามิต น้ำมันเบนซินแกสโซฮอล์ 91 และ 95
กระทรวงพลังงานและกระทรวงการคลัง ร่วมกันบริหารจัดการราคาขายปลีก โดยใช้กลไกของภาษีสรรพสามิตและกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ในการลดราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ 91 ลง 2.50 บาท ต่อลิตร โดยจะปรับลดภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ 91 ลงในอัตรา 1 บาทต่อลิตร และเนื่องจากอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ทุกประเภทเป็นอัตราเดียวกันมิได้แยกอัตราภาษีสรรพสามิต สำหรับน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ 91 เป็นการเฉพาะ
ดังนั้น การปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตในกรณีนี้ จึงต้องปรับลดภาษีสรรพสามิตสำหรับน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ 95 ลงในอัตรา 1 บาทต่อลิตรด้วย
(1) น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 10 ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่อธิบดีประกาศกำหนด มีอัตราภาษีตามปริมาณในอัตราลิตรละ 4.950 บาท จากเดิม ที่กำหนดไว้ในอัตราตามปริมาณลิตรละ 5.850 บาท
(2) น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20 ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่อธิบดีประกาศกำหนด มีอัตราภาษีตามปริมาณในอัตราลิตรละ 4.400 บาท จากเดิม ที่กำหนดไว้ในอัตราตามปริมาณลิตรละ 5.200 บาท
(3) น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 ตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่อธิบดีประกาศกำหนด มีอัตราภาษีตามปริมาณในอัตราลิตรละ 0.825 บาท จากเดิม ที่กำหนดไว้ในอัตราตามปริมาณลิตรละ 0.975 บาท
ทั้งนี้ การปรับลดราคาน้ำมันเบนซิน กลุ่มของแก๊สโซฮอล์ 91 ตามนโยบายรัฐบาล เพื่อช่วยลดค่าครองชีพนั้น แม้ที่ประชุม ครม. จะปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตน้ำมันลง 1 บาทต่อลิตร แต่กระทรวงพลังงาน จะกลับไปพิจารณาใช้กลไกของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อปรับลดราคาลงให้ได้อีก 1.50 บาทต่อลิตร เพื่อให้เบ็ดเสร็จแล้ว ราคาน้ำมันเบนซิน
กลุ่มของแก๊สโซฮอล์ 91 จะได้ปรับลดลงถึง 2.50 บาทต่อลิตร ตามนโยบายรัฐบาลที่ได้ประกาศไว้ก่อนหน้านี้
ธนาคารโลกเตือนผลกระทบความรุนแรงในตะวันออกกลาง
สถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลางอาจจะส่งผลกระทบต่ออุปทานน้ำมันและทำให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้น ผลกระทบออกเป็น 3 ฉากทัศน์ด้วยกัน
1. หากสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลางมีผลกระทบเพียงเล็กน้อย ก็อาจทำให้อุปทานน้ำมันในตลาดโลกหายไปประมาณ 500,000 บาร์เรล - 2 ล้านบาร์เรล/วัน และจะส่งผลให้ราคาน้ำมันดีดตัวขึ้นแตะระดับ 93 - 102 ดอลลาร์/บาร์เรล
2. หากสถานการณ์ตึงเครียดลุกลามเป็นวงกว้าง ก็จะทำให้อุปทานน้ำมันในตลาดโลกหายไปประมาณ 3 - 5 ล้านบาร์เรล/วัน และจะทำให้ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นแตะระดับสูงถึง 121 ดอลลาร์/บาร์เรล
3. หากสถานการณ์ในตะวันออกกลางรุนแรงจนส่งผลให้อุปทานน้ำมัน ในตลาดโลกหายไปเป็นจำนวนมากถึง 6 - 8 ล้านบาร์เรล/วัน ซึ่งเป็นผลกระทบที่รุนแรงเทียบเท่ากับเมื่อครั้งที่เกิดเหตุการณ์คว่ำบาตรน้ำมันของชาติอาหรับในปี 1973 สถานการณ์ดังกล่าวจะทำให้ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นแตะระดับ 157 ดอลลาร์/บาร์เรล

Line

คะแนนโหวต :
StarStarStarStarStar